For Creating A Better Environment
「より良い環境づくり」のために…
当社は先端作業の「より良い環境づくり」にお応えするため、
クリーンユニットの設計・開発から販売・施工まで一貫して行っております。
For Creating A Better Environment
当社は先端作業の「より良い環境づくり」にお応えするため、
クリーンユニットの設計・開発から販売・施工まで一貫して行っております。
MESSAGE
ABOUT
企業名 | 三幸工業株式会社 |
---|---|
設立 | 昭和47年1月20日 |
資本金 | 1,750万円 |
役員構成 | 代表取締役 木村雅道 取締役 木村清明 取締役 木村安宏 監査役 木村貴子 |
従業員数 | 14名(正社員 :13名、パート : 1名) |
事業内容 | クリーンルームの設備の設計・製作 食品衛生機器の設計製作 各種プラスチック製品の設計製作 その他各種関連製品の設計製作 関連部品の販売 製品の据付工事 一般加工(パーツ加工) |
許認可 | 千葉県知事許可(般-29)第40282号 管工事業・機械器具設置工事業 |
所在地 |
■ 本社 ■ 第二工場 |
取引銀行 | 千葉銀行 津田沼支店 三井住友銀行 津田沼駅前支店 東京東信用金庫 津田沼支店 |
(株)朝日工業社・協同乳業(株)・石油資源開発(株)・立石フィルター(株)・東京冷化機工業(株)・ニッタ(株)・ニッタエアソリューションズ(株)・朋和産業(株)・三井造船(株)・(株)明治
※50音順
東京大学・埼玉大学・新潟大学・金沢大学・横浜市立大学・量子科学技術研究開発機構放射線医学総合研究所・核燃料サイクル開発機構
BUSINESS
ACCESS
・JR京葉線新習志野駅を下車、線路沿いを東京方面に進んで徒歩約10分。
・JR総武快速線津田沼駅及び京成線京成津田沼駅よりタクシーにて約10分。
・京葉道路花輪IC出口を船橋方面に下りて信号を右折、次の信号をまた右折して県道8号へ。
東関道の高架下をくぐり2つ目の信号を左折、突き当たりを右折後、道路右側。
・東関道上り湾岸千葉出口を出て湾岸習志野入口前を通過したら1つ目の信号を左折。京葉線の高架下をくぐり1つ目の信号を右折。 道なりに走り、右直角カーブを曲がると突き当たりになるので左折、約400m先左側。
・東関道下り湾岸習志野出口を出てすぐに左車線に移り、その先の分岐で左へ。
1つ目の信号を右折して左車線を走り、メッセ大駐車場の案内に従い左側の陸橋へ。
メッセ大駐車場には入らずに右側を走り、合流後は直進して新習志野方面へ。
道なりに走り、右直角カーブを曲がると突き当たりになるので左折、約400m先左側。
FACILITY
設備名 | 形式 | スペック | メーカー | 台数 |
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ネットワーク対応型下降式プレスブレーキ | HDS1303NT | プレス:130t、プレス幅:約3,000mm | アマダ | 1 |
コーナーシャー | CSW-25 | 10t、t 3.2 | アマダ | 1 |
CNCレーザープレス複合機 | TruMatic 6000-1600 | トルンプ | 1 | |
メタルソー | CU15SB | 日立 | 1 | |
ボール盤 | SB2000 | 鈴太製作 | 1 | |
ボール盤 | KID-42 | KIRA | 1 | |
ボール盤 | KRT-34 | KIRA | 2 | |
構内クレーン | 2.8t | 日立 | 1 | |
スポット溶接機 | SL-4P | タイデン | 1 | |
YAGレーザー溶接機 | ウェルベンレーザーPLS-P30 | 3kw | 日本ウェルディング | 1 |
YAGレーザー溶接機 | ウェルベンレーザーPLS-P40、ワイヤー供給装置付き | 4kw | 日本ウェルディング | 1 |
アルゴン溶接機 | WXⅡ300 | 松下 | 1 | |
ARC-PAIR300ST | 日立 | 1 | ||
ARC-PAIR300TX | 日立 | 1 | ||
ARC-PAIR200TX | 日立 | 1 | ||
TIG TAC300HP | ダイデン | 1 | ||
AD TAC302P | ダイデン | 1 | ||
ARGO マークⅡ300P | ダイデン | 1 | ||
半自動溶接機 | GEMMY160 | ダイデン | 1 | |
GEMMY16S | ダイデン | 1 | ||
DYNA 200E | ダイデン | 1 | ||
FS 200Ⅱ | ダイデン | 1 | ||
丸物用ローラー | 大/小 | 各1 | ||
研磨用ハンドオフ | 大/小 | 各1 |